Lokale nyheder fra Odense og Fyn
Moderne kontorbygninger langs Odense Havn med infrastruktur

Odense Letbane

Fra Tarup i nord til SDU i syd. Alt du behøver at vide om Letbanen i Odense.

Foto: Nikolai Kolosov via Unsplash

Odense Letbane åbnede i 2022 og har på kort tid ændret den måde, odenseanere bevæger sig rundt i byen. Den 14,5 kilometer lange strækning forbinder Tarup i nord med Syddansk Universitet i syd og passerer gennem Odense centrum med stop ved banegården, Kongens Have og Odense Universitetshospital.

Letbanen har ikke bare gjort den daglige pendling hurtigere. Den har også sat gang i byudvikling langs hele ruten, med nye boliger, butikker og offentlige rum der vokser op omkring stationerne.

Ruten og stationerne

Letbanen kører i en nord-syd akse gennem Odense. Ruten starter ved Tarup og løber sydpå gennem Bolbro, Thomas B. Thriges Gade i centrum, forbi Odense Banegård Central og videre mod Rosengårdscenteret, Odense Universitetshospital (OUH) og ender ved SDU.

Der er i alt 26 stationer på strækningen:

Alle 26 stationer (nord til syd)

TarupNæsby CentervejNæsbyHjallesevængetBolbroFodbygårdsvejPalnatokesvejHøjstrupVesterbro/NørregadeKongens HaveAlbani TorvOdense BanegårdThomas B. Thriges GadeDannebrogsgadeIdrætsparkenGrønløkkevejSukkerkogerietRosengårdscenteretBilka/RosengårdcenteretØrbækvejOUH NordOUH Syd/Nyt OUHCortex ParkCampusvejSDU NordSDU

Rejsetid og frekvens

En tur fra endestop til endestop (Tarup til SDU) tager omkring 42 minutter. I myldretiden kører Letbanen hvert 7.-8. minut, og uden for myldretiden hvert 10.-15. minut. Den første afgang er omkring kl. 05:00, og den sidste kører omkring midnat.

Fra Odense Banegård til SDU tager turen cirka 20 minutter, og fra Bolbro til centrum er rejsetiden under 10 minutter. Letbanen har egne spor på det meste af strækningen, så den er sjældent forsinket af biltrafik.

Billetter og priser

Odense Letbane er en del af FynBus' takstsystem. Du kan bruge Rejsekort, købe enkeltbilletter via FynBus-appen eller bruge kontaktløs betaling direkte ved indstigning.

  • Rejsekort: Billigste option. Check ind ved indstigning, check ud ved udstigning. Prisen afhænger af antal zoner
  • Enkeltbillet (app): Køb via FynBus-appen inden du stiger på. Gælder i 60-90 minutter afhængig af zoner
  • Kontaktløs betaling: Hold dit betalingskort eller telefon op til kortlæseren. Prisen beregnes automatisk
  • Periodekort: For daglige pendlere. Købes via FynBus eller Rejsekort

En typisk tur inden for Odense koster 18-24 kr. med Rejsekort. Børn under 12 rejser gratis med en voksen, og unge under 16 betaler børnepris.

Sådan har Letbanen forandret Odense

Anlægget af Letbanen var det største infrastrukturprojekt i Odenses nyere historie. Thomas B. Thriges Gade, der i årtier var en firebanet indfaldsvej midt gennem byen, er blevet omdannet til et nyt bykvarter med boliger, butikker og grønne rum. Gaden, der tidligere delte centrum i to, er nu det der binder det sammen.

Langs hele Letbanens rute er der planlagt eller igangsat byudvikling. Ved det nye OUH (Nyt Odense Universitetshospital) vokser et helt nyt sundhedskvarter frem, og ved SDU er forskningsparken Cortex Park under udvikling med fokus på robotteknologi og sundhedsinnovation. Læs mere om de enkelte kvarterer i vores guide til Odenses bydele.

Kritik og udfordringer

Letbanen har ikke været uden kontroverser. Anlægsperioden varede flere år og betød store gener for beboere og erhvervsdrivende langs ruten. Flere butikker i centrum måtte lukke under byggeriet, og budgettet blev overskredet med over en milliard kroner.

Passagertallene i det første driftsår levede ikke op til de mest optimistiske prognoser, men tallene er steget støt, og Letbanen har fundet sit publikum. Pendlere til SDU, OUH og Rosengårdscenteret udgør kernen af passagererne.

Fremtidsplaner: Letbane etape 2

Odense Kommune har undersøgt muligheden for en etape 2 af Letbanen. De mest diskuterede linjeføringer går mod Vollsmose i nordøst eller mod Bellinge/Seden i vest og nordøst. En beslutning om etape 2 afhænger af statslig medfinansiering og kommunalpolitiske prioriteringer.

Uanset om etape 2 bliver til virkelighed, har Letbanen allerede sat et varigt aftryk på Odense. Byen er bedre forbundet, og de kvarterer der ligger langs ruten, oplever en udvikling der var svær at forestille sig for bare ti år siden.

Praktiske tips til Letbanen

  • Husk at checke ind og ud med Rejsekort. Glemmer du at checke ud, bliver du opkrævet makspris
  • Der er plads til cykler og barnevogne i Letbanen, men undgå myldretiden hvis du har barnevogn med
  • Alle stationer har perroner i niveau med toget, så Letbanen er fuldt tilgængelig for kørestole og gangbesværede
  • Download FynBus-appen for realtidsinformation om afgange og forsinkelser
  • Gratis wifi er tilgængeligt i alle Letbanetog

Følg trafiknyheder fra Odense

Byen Odense dækker løbende nyheder om trafik, infrastruktur og byudvikling i Odense. Gå til forsiden for de seneste historier, udforsk seværdigheder langs ruten, eller følg nyhedssektionen.