En toårig dreng fra Odense-området blev påkørt af en 12-årig på et ulovligt elløbehjul og måtte indlægges på sygehus med alvorlige skader. Episoden er blot ét eksempel på et problem, der ifølge TV 2 Fyn vokser hurtigt på Fyn.
Faderen, Mike Steffen Hansen, appellerer kraftigt til forældre om at tage ansvar for deres børns køretøjer. Han fortæller, at han har valgt at dele sin families historie for at skabe bevidsthed omkring de ulovlige køretøjer.
Kontroller afslører omfattende ulovligheder
Når Fyns Politi udfører kontroller af elløbehjul, viser resultatet sig alarmerende. Syv ud af ti køretøjer, som politiet kontrollerer, bryder reglerne. På sociale medier dokumenterer unge mennesker køreture, hvor de nærmer sig 130 kilometer i timen – en fart, som normale elløbehjul ikke er konstrueret til at opnå.
Udviklingen afspejler sig også i tal fra hospitalet. Ulykkes Analyse Gruppen på OUH har registreret en stigning i alvorlige skader forbundet med elløbehjulsulykker i det seneste år. Tendensen understreger, hvor presset situationen er blevet.
Politik splittede om løsningen
Flere politikere på Christiansborg meddeler til DR, at de er åbne over for at se på reglerne omkring de små motoriserede køretøjer. Ikke alle er dog tilhængere af et totalt forbud.
Mai Mercado, transportordfører for De Konservative, argumenterer for, at mange borgere bruger lovlige elløbehjul til arbejde og uddannelse. Hun udtaler bekymring for, at et forbud ville ramme beboere i landdistrikterne hårdere end andre. I stedet går hun ind for regelændringer frem for at lukke ordningen helt ned.
For borgerne i Odense og omegn betyder debatten potentielt større sikkerhed på gaderne – eller fortsatte risici, hvis ingen løsning findes. Diskussionen kommer på et tidspunkt, hvor skoleelever og unge mennesker i stigende grad benytter elløbehjul til transport, men hvor hastighederne på illegalt tunet udstyr skabes som helt reelt trafikfarlig.
Kilde
TV2 Fyn — https://www.tv2fyn.dk/danmark/eksperter-vil-forbyde-ellobehjul-i-trafikkken-c4281
Emner
Sidst opdateret: 1. januar 1970 kl. 00.00