Kriminelle udnytter flextrafik fra Odense: Problemet er spredt over hele landet

Tre brødre med bopæl i industrikvarteret i Seden i det nordøstlige Odense har ifølge TV2 Fyn i årevis siddet tungt på flextrafik-markedet og sandsynligvis stået for den største mængde flextrafik-kørsel i hele landet. Nu griber myndighederne ind – men problemet er langt fra begrænset til Fyn.

Færdselsstyrelsen oplyser, at den vil indsamle oplysninger fra skat, politi og gældsstyrelse for at undersøge, om brødrene Salah, Mohammed og Hussein Salem Al-Badri skal have inddraget deres tilladelse til at drive vognmandsvirksomhed. Selskaberne har opereret fra tre adresser inden for blot 500 meters afstand i Seden, mens domme for svindel, narkokriminalitet, vold og trafikforseelser samt konkurser og offentlig gæld har klæbet sig til familiens efternavn.

Et landsdækkende problem

Ifølge fagforeningen 3F er Fyn blot toppen af isbjerget. Forhandlingssekretær Jørn Hedengran, der i årevis har arbejdet med flextrafik på landsplan, slår fast, at problemet er udbredt langt ud over Odense og resten af Fyn.

– Nu har vi haft en alvorlig konkret case fra Fyn, som har vist, at kriminelle udnytter kørsel i flextrafik til egen fordel. Men det sker også andre steder, siger Jørn Hedengran til TV2 Fyn.

– Jeg ved, at der findes lignende kriminelle aktører hos både Movia på Sjælland og NT i Nordjylland, der ligesom på Fyn udnytter et sygt system, tilføjer han.

Frygt i branchen

Problemet stopper ikke ved de store kontrakter. Ifølge 3F spreder de kriminelle aktører også frygt i hele branchen – og det gør det svært at bekæmpe problemet effektivt.

– Når vi får henvendelser om forskellige kritisable forhold i flextrafikken, kræver folk ofte at være anonyme, da de ikke bare frygter for deres job og indtægt, men også for, om der skal ske dem noget. Vi har også medlemmer, der er blevet truet, og vi har måtte droppe flere sager, da vores medlemmer ikke har turdet lægge navn til sager mod nogle af de kriminelle leverandører, fortæller Jørn Hedengran.

Krav om bedre kontrol

Brancheorganisationen Dansk Person Transport kan ikke afvise, at flextrafik udføres af vognmænd med domme i bagagen. Sagen har sat fornyet fokus på behovet for skrappere kontrol med, hvem der tildeles kontrakter til at køre med borgere, der har brug for særlig transport – herunder ældre og handicappede.

Flextrafik er en offentlig finansieret kørselsordning, der skal sikre borgere med nedsat mobilitet transport til bl.a. læge og behandling. At systemet kan misbruges af aktører med kriminel baggrund, har vakt bekymring hos både politikere og fagfolk.

Sagen fra Odense fortsætter med at rulle, og det ventes, at Færdselsstyrelsens undersøgelse af Al-Badri-brødrenes tilladelser vil afklare, om de fremover må operere i branchen.

Kilde: tv2fyn.dk/fyn/ikke-kun-pa-fyn-korer-kriminelle-flextrafik-udnyttelse-af-syg-konstruktion-er-udbredt-i-hele-landet-4785f