Odense-passagerer betaler dyrt for at krydse Storebælt

En togbillet fra Odense til København koster 339 kroner – og passagererne på Fyn bliver mere og mere utilfredse med prisen. Det viser sig, at DSB tager betydelig overpris på rejser, der krydser Storebæltsbroen, og finansierer dermed andre ruter med milliardetabet.

Ifølge TV2 Fyn er det hele 178 kroner dyrere at køre fra København til Nyborg end til Korsør – selv om Korsør ligger 112 kilometer væk, mens Nyborg kun er 28 kilometer fra Korsør. Med fem kroner per kilometer er Storebælt Danmarks dyreste togstrækning.

Odense-passagerer føler sig udstødt

Philip Guldborg fra Odense, der netop var på toget med sin dyre billet, er ikke alene om sin kritik. Han mener, at broen deler Danmark ad i stedet for at binde det sammen. Vibeke Toksvig, en anden passager, pointerer ligefrem, at det ofte er billigere at køre med bil – selv for familier, der burde kunne spare på togkørslen.

Også folketingskandidater på Fyn kritiserer stærkt DSB's prisfastsættelse. Venstre-kandidaten Torben Povlsen mener, at hvis Storebæltsbroen bliver en pengemaskine i stedet for at skabe mobilitet for fynske familier, er der et alvorligt problem.

DSB's milliarder forklarer ikke priserne

Sidste år havde DSB et overskud på 732 millioner kroner, og samlet tjente selskabet 2,8 milliarder kroner de seneste fem år. Alligevel påstår DSB ifølge TV2 Fyn, at kunderne accepterer priserne.

DSB forsvarer overøstudgifterne med, at de investerer stort i nye elektriske tog, men selskabet nægter at forklare, hvorfor netop Storebælt-passagererne skal finansiere underskudsruter. Desuden viser det sig, at de såkaldt billige orange-billetter ikke altid er til at skaffe for Odense-pendlere, der skal hjem på weekend.